C114訊 12月19日消息（九九）12月18日，2025通信產業大會暨第二十屆通信技術年會在北京舉行，中國移動集團級首席專家張昊在大會主論壇發表題為《網絡智能體重塑通信網絡生產服務新范式》的主旨演講。

張昊表示，當前，人工智能正經歷一場深刻變革——從過去被動響應指令的工具，演進為主動感知、自主決策、自動執行并具備持續學習能力的智能體。智能體將成為物理世界和實體世界相互聯接的重要載體，推動科技革命和產業革命深度融合。

據預測，到2030年全球智能體數量將超過人類總數。面對這一趨勢，張昊將其發展劃分為三個階段：第一階段單體智能，單個智能體具備感知、分析、調用工具與行動的閉環能力，可獨立完成特定任務；第二階段多智能體協作，在同一領域內，多個智能體協同工作，處理更復雜的任務；第三階段智能體互聯網，跨域、跨主體的智能體能夠開放互聯與高效協同。

智能體為通信網絡帶來三重挑戰

張昊強調，無論智能體如何演進，連接始終是其基石。人與智能體、智能體與智能體之間的交互，都離不開高質量、高可靠的網絡支撐。隨著百億乃至萬億級智能體接入網絡，運營商將面臨三大結構性挑戰。

一是流量模式的根本性轉變。過去以“南北向”為主的人與人、人與物的通信，將被大量“東西向”的智能體間通信所取代。流量內容也將從語音、視頻、圖像，轉向AI模型參數、Token等新型數據單元。

二是網絡管理能力亟需升級。運營商需為智能體提供身份標識、能力注冊、端到端編排與協同調度能力，支持智能體集群通信，以完成復雜任務。

三是算力一體化調度。終端側算力有限，難以支撐大模型實時推理，未來需通過“云—邊—端”協同和邊緣/云端算力卸載實現低時延、高效率的智能響應。

“三層五化”網絡架構支撐生產服務范式變革

與此同時，智能體也為通信網絡生產服務范式變革帶來重大機遇，進一步催生新場景、變革新架構、推動新技術。過去，用戶只能在預設套餐中被動選擇服務；未來，借助智能體的意圖感知與按需動態編排能力，將實現“千人千面”的個性化服務。

張昊介紹，為支撐這一愿景，中國移動基于“意圖原生、智慧內生、策略自生、生態共生”理念，打造“三層五化”智能體驅動的網絡架構：底層傳統網元與基站經過智能化改造，成為可被調用的“能力工具”；中間層部署中心與邊緣協同的網絡智能體，提供連接、感知、業務保障等核心能力；入口層作為統一服務入口，聯動底層資源，實現個性化體驗交付。該架構具備五大特征：統一入口、多體協同、穩定可靠、工作流可編排、協議可擴展。

張昊進一步介紹，上述架構的兩大核心技術是強型MCP協議（NetMCP）和跨域智能體協同。

MCP協議面向通用場景提供了一種規范化的智能體工具調用機制；但面向網絡運行場景，MCP在高效性、安全性、可靠性等方面存在較大缺陷。為此，中國移動對MCP進行電信化改造，提出NetMCP協議，提供多方兼容、可信可控、穩定可靠、實時高效四大增強特性，助力構建智能生態與通信網絡的連接橋梁。

張昊指出，未來，不僅中國移動內部將部署大量智能體，還需與中國電信、中國聯通乃至第三方OTT平臺的智能體高效協同。中國移動為此研發推出“中移必行”智能體平臺，該平臺依托中國移動在通信、算力網絡領域長期的數智化產品研發沉淀，打造專業可靠、功能完備且極具創新性的MCP/智能體開發及運行平臺，可以支持多種模式與既有系統集成，滿足不同場景的引入使用需求。

演講的最后，張昊表示，運營商在智能體時代大有可為，中國移動將持續推動網絡和智能體深度融合，使得通信網絡向更好用、更易用、更自主升級，并在標準制定、關鍵技術攻關、產業生態共建和應用場景挖掘等方面與業界攜手，共同推動通信網絡全面邁入智能體化新時代。