C114訊 10月25日消息（顏翊）10月24日，由中國通信標準化協會、中關村科學城管委會主辦，中國信息通信研究院與C114共同承辦的“中國低空經濟創新應用與標準化推進大會”在中關村國家自主創新示范區會議中心舉行。
會上，智慧塵埃(上海)通信科技有限公司（Asmote）低空事業部總經理衛義仁發表了主題演講，他結合公司的探索與實踐，分享了毫米波通感一體技術在低空應用場景中的創新和挑戰。
衛義仁指出，隨著無人機物流、城市空中交通和低空旅游等新業態加速發展，建設集通信、定位、導航與監測于一體的新一代低空信息基礎設施已刻不容緩。毫米波通感一體技術憑借其通導監融合能力，正成為實現低空空域精細化管控的核心使能技術。
感知模式：單站為主、協同為輔
面向低空感知面臨的部署成本高、組網復雜等挑戰，智慧塵埃提出“A發A收為主、A發B收為輔”的混合感知架構。該方案以單站獨立探測為核心，實現快速部署與靈活擴展；通過多站數據融合增強關鍵區域的覆蓋可靠性。實測表明，在確保超過99%探測概率的前提下，系統復雜度與建設成本顯著降低。設備的小型化程度與綜合成本，也將直接決定該技術能否實現大規模推廣應用。
感知波形：按需選擇，場景適配
不同任務對感知性能的要求差異顯著，需根據場景精準匹配感知波形。在近距離探測上，連續波（CW）具備無感知盲區、可全雙工運行的優勢，結合雜波抑制算法，能有效捕捉懸停或慢速目標；而在遠距離廣域監控場景下，脈沖波憑借能量集中、探測距離遠的特點更具優勢。根據應用場景合理組合波形資源，可最大化發揮毫米波頻段的技術潛力。
毫米波優勢凸顯：小陣列實現高分辨率
得益于毫米波頻段的超大帶寬特性，智慧塵埃僅采用2T2R混合波束賦形，即可實現超過90%的目標分辨能力。而同等性能下，Sub-6GHz系統通常需要64T64R全數字波束賦形，導致功耗與硬件成本成倍增長。這意味著，在上百架無人機密集編隊飛行的復雜場景中，系統仍能清晰區分每個飛行器，從根本上解決了傳統雷達“目標粘連”的識別難題。
通感復用模式：毫米波通感一體優先采用時分復用
當前主流的通感復用方式包括時分復用（TDM）、頻分復用（FDM）和空分復用（SDM）。經過多輪實測驗證，智慧塵埃認為，時分復用在當前階段最為成熟可靠，尤其適用于HBF（混合波束成形）架構下的毫米波系統。頻分復用通過劃分頻譜資源實現通信與感知分離，具有較高隔離度，但會壓縮感知可用帶寬，影響精度；空分復用利用波束空間隔離，在降低感知開銷的同時提升分辨率，但隔離度相對較低。
波束管理：稀疏差分掃描提升感知頻率
針對毫米波系統波束掃描帶來的時延與資源開銷問題，智慧塵埃自主研發稀疏差分波束掃描技術，將感知刷新率提升至每秒5～10次。該性能足以精準捕獲無人機懸停、微動等細微動態行為，全面滿足“低、慢、小”目標的精細化監測需求。
衛義仁強調，毫米波通感系統的高性能不僅依賴先進算法，更對硬件平臺提出極高要求。其中，頻域、時域和空域的一致性尤為關鍵，這推動智慧塵埃進行了大量原創性研發。展望未來，毫米波感知的應用邊界也在不斷拓展，將在環境成像、微觀氣象、微動檢測、目標分類和識別等領域等領域持續深化探索。
