下午四點，四周偶爾傳來山吠麂的銳利叫聲，看著余暉掃過對面山尖，施工組加緊了手頭基站建設工作。
六點半下山，天色冷下來，樹隙偶爾閃過幾縷微光。陜西移動網絡工程師李宏被絆倒好幾次，再找路時同伴已經消失，電話撥不通、喊話沒人應，獨自摸索了一個多小時，終于在山坳草窩里找到了大路。
“四周動物怪叫，上山打的標記找不見，最關鍵是電話打不通，說不害怕是假的，好在提前有準備，大家也約好了會合點。”下山后，李宏抓緊給大家強調上山作業必須要帶好對講機。
去年以來，陜西移動開展了“秦嶺北麓通信網絡提升工程”，旨在全面掃除48道峪口信號盲區，實現秦嶺北麓網絡深度覆蓋。李宏就是48峪中分管鄠邑峪口建設的工程師，回憶起去年6月這次迷路的經歷，李宏深刻認識到，在秦嶺深處，可靠的連接往往意味著安全有了保障。
“古今傳此嶺，高下勢崢嶸。”作為中國地理南北分界線，秦嶺橫亙東西，最高海拔3700多米，自古是“天塹”。秦嶺北麓和關中平原接壤，兩百多道峪口分列在山間谷地，連接起中國的南北屏障和第二階梯，也連接起當地百姓和外界的往來。由于山勢閉塞險要、人煙稀少，部分區域路、電、網架設一直是道難關。
近年來，在鄉村振興和文化強省戰略引領下，西安市周邊大力發展“峪口經濟”，太平峪、灃峪、抱龍峪……不少峪口成為熱門旅游地。景點火了、民宿多了，可靠的通信網絡成為剛需，老鄉的農家樂要在線接單，游客進山期待暢通的信號，山區應急搶險、救援更離不開及時聯絡。2024年4月，陜西移動在政府部門大力支持下，決心攻克深山網絡覆蓋難題，為期一年多的“秦嶺北麓通信網絡提升工程”正式上馬。
遍踏300多個山頭，“量出”48張施工圖
據李宏回憶，項目推進過程中，他印象最深的要數勘測選址。
秦嶺峪口七十二，悠悠八水繞長安。陜西人愛用七十二來虛指秦嶺大大小小數不盡的峪口。項目方案規劃時，工程人員根據峪口百姓居住、文旅發展、前期覆蓋等情況，從西安周邊上百條峪口中綜合劃分出48條，作為此次覆蓋攻堅行動核心區域。
（秦嶺北麓-西安段四十八峪口）
“地圖上是個點，但現實中卻是‘一堵墻’，石壁又直又滑，別說設備，空手都上不去。”看著標注點位，再抬頭看看地貌，第一次勘察就打破了李宏的認知。秦嶺地勢起伏大，在地圖上敲定點位只是第一步，還要考察是否具備施工條件、地質條件是否可靠、河道山體對信號的遮擋屏蔽……一峪一案、一點一案，必須設計團隊現場跑。
都說“望山跑死馬”，一個山頭到另一個山頭，看著幾百米，走過去就是小半天，很多峪口不通車，從早忙活到晚，一個組至多能勘察七八個點位。扛著設備手腳并用，顧不上劃破的衣袖和胳膊，李宏帶著設計院的同事奔走了幾個月，11個峪口的29項施工方案逐一落地。
像這樣的團隊，總共有7個。48條峪口、300多個山頭，大家就這么跑，塔桅用什么類型、設備走那條路、光纜鋪在哪、電源從哪引……都要心中有數。上山時云霧環繞、下山時摸黑打燈是大家工作的常態，項目技術突擊隊隊長成斌超帶領勘測組共用了5個月時間，為48條峪口逐一量身制定了覆蓋方案。
陜西移動周至分公司項目負責人張坤回憶道：“很多荒山都沒有路，必要時得雇村民當向導開辟路線，纏紅布打好標記，不然大部隊很可能繞著山打轉轉。5月勘測時遇到河水暴漲，我們臨時架起梯子才成功渡河，雖然最終只讓基站微調了200米，但成功避開了滑坡風險區，我始終覺得沒有哪一步是冤枉的。”
用無人機“搭橋”，用鐵腳板“串糖葫蘆”
前期方案充分考慮到施工可行性，但想把“施工圖”落地在秦嶺海拔1000多米的石梁和崖頂上，困難依舊不少。參加此次項目的成延鵬回憶說：“搬運物料時車進不去的地方，人拉肩扛還能解決，但有些山坡很陡，人上去都要手腳并用，更別說設備了。”為了確保項目進度，大家想盡了“土辦法”，也用了不少“黑科技”，只為了一個目的:高標準如期交付。
鄠邑區曲峪，古木參天，自成一景，是較為熱門的徒步線路。7月設備進峪時，路崎嶇、溝梁陡、電網遠都沒有攔住大家的建設步伐，伴隨著聒噪的蟬鳴，單程4個小時，從峪口小路把電纜、光纖、組件一一搬進山溝，大家忙得有來有回。但設備上金龍峽景區基站點位時，3噸多重的物料上山的問題橫在大家面前。
“陡的地方超過60度，鋁制電纜一盤1000多斤、基站光纖一公里300多斤，要保證傳輸質量就不能裁切，整件運很難上山。最后我們把線纜分成幾組，六七個或者十幾個人一組，大家串著‘糖葫蘆串’齊步爬；搬運基站、桿路等大件就引一根長繩，大家揪著繩子、喊著號子上下齊發力。最關鍵是領頭人要選好路，后面的長隊伍才好跟上。”陜西移動鄠邑分公司施工組成員賈浩回憶說。靠著這個“土辦法”，跑了七八趟，基站成功立上了山頭。
當然也有一些巧辦法，在太平峪景區附近的山頭，幾組200多斤的大件運輸困難，人工作業環境很差，但山頂樹枝遮擋少，施工組用無人機空中吊裝，地面5個人定位、牽引，只用了4小時就成功將設備安裝就位，比人工運輸安裝節省了2天多時間。
能省力就堅持省力，但就算這樣，48條峪口也讓施工項目組前后爬了70多座山，來回跑了500多趟。據參加項目的宏站組成員張煒良回憶說：“開始時沒經驗，秦嶺里天氣說變就變，好幾次突然下雨只能帶大家貓在附近山洞、崖壁下，后來就提前預估天氣，帶好防雨、防滑裝備，做好安全保障。雖然辛苦，但有困難大家一起克服，沒人抱怨。”
村民的“一鍋燴菜”，滿山信號是最好的回答
當被問及“你覺得在人煙稀少的深山里架設基站有意義嗎？”項目技術組成員杜喆說：“深山區供電、傳輸線程長，成本比一般基站要高，建一座基站少的要20來萬、多的能達到40萬，還不包括后期維護費。但賬不能這么算，這次工程覆蓋700多平方公里，40來個景點和護林站、500多戶百姓直接受益，每年峪口還要接待幾百萬游客，鄉親更便利了、游客更安全了，我覺得都很有意義。”
在項目建設中發生了不少故事，與鄉親們的每次相遇，都讓大家感受到自己的付出有了沉甸甸的分量。
在澇峪口建設項目中，地圖顯示有片山區無住戶，但是勘測時發現這兒還有幾間瓦房，為了兼顧村民和山底護林站信號覆蓋，勘測組調整了覆蓋朝向。
后來項目組施工時午休，大家正準備找個地方啃冷饅頭，住戶張道民（化名）跑過來攀談，得知是要給當地建網絡，他二話沒說把施工隊請到家中，熱情地煮了一大鍋燴菜，供大家充饑。大家盛情難卻，在吃飯聊天中才得知，該住戶每個月要下兩回山買物資，最大的困擾就是沒有網絡，和外界溝通很不便，這次覆蓋網絡給他解決了大問題。
項目組成員王成也表示，施工這段時間，有村民自發來熱情協助搬運物資的，有導游講述游客迷路翻山越嶺找信號故事的，也有護林員講述自己孤獨守山經歷的，一樁樁一件件都讓他刷新認識，下定決心要把這件事做好。
村民的熱情和對優質網絡連接的期盼，滿山信號是最好的“回答”。據統計，在峪口專項提升行動中，項目組在秦嶺北麓48個峪口共建設4/5G物理站點139個，4G/5G覆蓋率達96.3%，整體覆蓋率提升11.4PP，保護區站點等重要區域實現100%覆蓋，整體網絡質量實現大幅提升。
如今，“滿格信號”成了連接外界的“生命線”、增收致富的“加速器”，也成了青山綠水的“新動脈”，古老山河因為一群藍色身影煥發著新的生機。
國慶期間，游客張先生在太平峪徒步不慎扭傷腳踝，他通過穩定的信號，共享實時位置很快聯系上了救援隊。“從打電話到救援到位只用了30分鐘，這在以前想都不敢想。”張先生說。
周至縣厚畛子鎮民宿經營者趙先生介紹：“網絡優化后，我們實現了在線預訂服務，周末客戶經常爆滿。”
優質的網絡也為防汛救災和森林防火打通了“數字動脈”。2025年汛期，秦嶺不少峪口出現了小范圍山體滑坡和道路中斷的情況，通過穩定的移動網絡，工作人員能第一時間獲知情況并著手處理，山區應急響應能力實現了質的飛躍。
穿越秦嶺晨昏線，做不語青山的“守燈人”
建設告一段落，但真正的漫長堅守才剛剛開始。“因為基站位置偏遠，供電和光纜線程長，后期維護就要花費更多心思，檢修時常常是早出晚歸。”陜西移動周至分公司工程師周迪說。
周迪表示，有次車峪一處基站發生斷網，維護人員彎著腰爬陡坡，一步步排查了2.8公里線纜才找到斷點，維護修整好后，大家腰都直不起來了。
今年夏季暴雨，黑峪山路被泥石流沖毀，為了檢修基站，維護人員載著設備，一路清淤排障，搭著梯子爬山過河，5個多小時才抵達故障站點，恢復了網絡信號。
如今，晨昏線上的跋涉已沉淀為一套精細化的守護體系。通過后臺對偏遠站點信號狀態的全天候監控，故障處理嚴格遵循先重點、后偏遠科學排序，后臺工程師會優先嘗試遠程復通，必須進山時，維護人員也已能憑借規劃的路線和齊備的工具，實現精準出擊、高效修復。
項目成員孫井龍也表示，現在維護人員也和當地百姓打成一片了，大家在日常巡檢和保護宣傳時，常常走進護林站和沿線民宿、農戶家中，和大家拉拉家常，也聽聽網絡覆蓋給大家生活帶來的新變化。
