C114訊 5月8日消息（艾斯）市場研究公司Omdia資深首席分析師楊光在一篇報告中針對3月份的3GPP 6G研討會內容進行了復盤，并對其中的行業共識和觀點分歧進行了梳理。他指出，盡管此次研討會未就6G標準化技術路線及其優先級達成正式結論，但卻顯示出6G發展中的存在的一些障礙與困境。

2025年3月10-11日，3GPP在韓國仁川舉辦6G研討會。來自190多家3GPP成員單位的約600名代表出席了此次研討會。會議圍繞三大議題展開：

·下一代技術的總體愿景與優先級。

·下一代無線技術的愿景與優先級。

·下一代系統架構、核心網及協議的愿景與優先級。

超過120家成員單位，包括含移動運營商、設備商、行業組織、學術機構及垂直行業參與者，就上述議題發表了各自的觀點。此次研討會未就6G標準化技術路線及其優先級達成正式結論，但討論揭示了6G發展中的存在的一些困境：

·移動生態系統日益增長的影響力與聚焦有限的高價值場景并保持盈利的訴求；

·支撐未來十年的新型服務需求與最大化復用5G系統架構以降低投資成本的考量。

即便在“降低總擁有成本（TCO）”這一共識目標下，各方的實現路徑仍存分歧。本文簡要概述了總體愿景與優先級的討論要點，技術細節層面的分析將另文詳述。

垂直領域參與度提升與傳統陣營的聚焦訴求

相較于2015年9月的3GPP RAN 5G研討會，今年的6G研討會內容更加豐富：3GPP RAN（無線接入網）、SA（服務與系統）、CT（核心網與終端）三大技術組聯合舉辦，涵蓋無線技術與系統架構雙重維度。因此，參會人數與提案數量均遠超十年前的5G研討會，這表明全球移動生態系統及其影響力仍在不斷增強。

表1：3GPP 5G研討會與6G研討會對比。資料來源：Omdia

值得關注的是，垂直行業參與者對新一代移動技術的熱情顯著高于十年前。當時的5G研討會垂直領域沒有提交任何提案，而今年的6G研討會上，寶馬、豐田、大眾等汽車制造商，西門子、博世等工業制造企業，以及BBC等廣播機構均發表了技術觀點。這表明移動技術已深度滲透部分垂直領域，垂直行業參與者對移動通信系統演進的關注度持續提升，這也意味著6G標準化過程中應該考慮行業通信的特定需求，尤其是“長期可用性與向后兼容性”。

然而，垂直應用場景的碎片化特征（規模有限）與技術路線的復雜性仍對移動產業構成挑戰。德國電信強調“6G必須把以人為本的技術與可持續性放在首位”；愛立信建議在6G初始階段通過通用6G無線接入方案支持“高價值垂直場景/用例”，但在后續部署中支持小規模用例；英國電信指出“應著力降低系統復雜度——簡化規劃、部署與運維，而非過度開發難以落地的應用場景”。這些觀點表明，部分3GPP成員希望6G能更聚焦于有限的高價值應用場景。

關鍵服務達成共識，但6G核心網路徑存在分歧

此次研討會普遍認同擴展現實（XR）、沉浸式通信、通感一體（ISAC）及基于AI的服務將成為6G關鍵服務。各大運營商還計劃在6G初始階段就推出原生語音解決方案。同時，網絡能力開放理念也獲得了運營商與供應商社區的共同支持，高通等重量級企業更提出“通過Open API將服務能力開放擴展至RAN”。

除關鍵服務外，大多數運營商還一致認為，6G標準化應該從一開始就定義獨立組網架構（SA），并“避免過多的NSA/SA選項”。盡管在關鍵服務與架構選項上似乎已達成共識，但關于如何實現新服務及構建6G核心網，主要運營商之間仍存顯著分歧。

不少運營商傾向于“最大程度復用5G核心網以支持6G新功能”，德國電信、T-Mobile、AT&T、軟銀及澳洲電訊均提出最大化復用5G核心網功能的建議。Orange主張“無需新建核心網，而應繼續沿用5G服務化架構”；英國電信、Telenor、SK電訊及加拿大貝爾則認為“6G核心網應該是5G核心網的演進”；日本Rakuten強調“應增強現有的核心網絡架構，而不是引入一個全新的架構”。

這些觀點得到了高通、聯發科、英特爾等主要芯片廠商的支持。愛立信立場亦與此基本一致，該公司提出“6G核心網應該是5G核心網演進疊加新增6G能力”。

另一方面，中國運營商則認為“新建6G核心網是6G創新服務發展的關鍵驅動力”。中國移動提出在核心網中增加新的功能，包括數據平面、智能平面、計算平面和安全平面；中國聯通的方案也涵蓋了連接、數據和計算三個層面，以賦能6G網絡的原生能力。這些建議得到了華為的響應，該公司提出構建6G新型核心網，可同時支持連接與非連接場景。

降低TCO目標趨同，而實現路徑多元

除新服務外，降低TCO也被普遍視為6G發展的關鍵驅動力。德國電信、沃達豐等運營商與諾基亞、高通、華為等設備商都認同降低TCO的商業價值。然而，各方對具體實現路徑存在顯著差異。

許多運營商甚至部分供應商強調要優先考慮架構簡化。英國電信指出“6G應以網絡簡化為目標”；NTT DOCOMO強調“6G整體設計應該比5G更簡化”；德國電信將“整體系統簡化”作為6G的目標之一，并提議淘汰“迄今未獲商業成功的所有功能”；蘋果作為終端廠商亦強調“6G的簡化是必要的，并且應該是多維度的簡化”。

愛立信、諾基亞、華為等主流設備商也在其各自演講中提到了簡化，但普遍傾向于通過新技術提升系統效率，進而降低成本。例如，簡化只是華為降低TCO計劃的最后一項，其他路徑包括提升頻譜效率、擴大網絡覆蓋、降低能耗等，所有這些都需要引入新技術（尤其是AI方案）。設備商們聲稱，具備零接觸運維能力的AI網絡自動化方案對提升效率至關重要。

下一步計劃

本次研討會結束后，3GPP將于2025年6月在RAN與SA工作組內啟動6G空口及6G核心網架構技術研究，預計2027年初完成這些研究。屆時，3GPP將推出Release 21，制定第一套3GPP 6G技術規范。該版本將作為IMT-2030的提交版本，標準凍結時間不早于2029年3月。

德國電信在提案中強調“6G標準化不宜操之過急”；Orange則認為“2030年之前不必要推出3GPP規范”。這為3GPP成員在核心網架構、技術路線等分歧領域達成妥協預留了充分時間窗口。