C114訊 9月27日午間消息（蔣均牧）“現在海外運營商見面先問‘中國5G-A建得怎么樣’，這和過去只關心沃達豐、德國電信規劃的態度截然不同。” 剛剛結束客戶交流的華為無線網絡產品線副總裁李捷，在第二屆5G-A萬兆網產業論壇上的演講開場白自帶行業觀察屬性。

他指出，過去一年5G-A在中國的商用，不僅實現了規模化部署與用戶體驗的實質性提升，更為全球運營商打了一劑“強心針”。而移動AI應用的全面加速，正呼喚以用戶體驗為中心的萬兆網絡能力升級。在發言中，他分享了華為對未來無線網絡形態的洞察，為移動AI時代的網絡演進提供了指引與參考。

做實5G-A商業成功，網絡需要繼續向前走

“中國的5G-A商用為世界樹立了燈塔。”李捷開場即點明中國實踐的標桿意義。他透露，目前中國所有省份已開始5G-A網絡部署，用戶規模突破3000萬；在蘇超賽事、青島啤酒節等高密場景中，用戶感知顯著提升，“發微信轉圈圈”成為歷史；而主播、外賣騎手、高鐵乘客等特定群體，也因上行增強與低時延能力獲得了更穩定的業務體驗。

同時，隨著AI終端、智能網聯車、具身智能等新業態的爆發，AI業務對網絡提出了“兩高一低”——高速率、高可靠、低時延的剛性需求。例如智能車每月回傳數據超100GB，且多為高價值訓練數據；具身智能從玩具走向工具，也需穩定上行支撐實時決策。

這一背景下，全球運營商正積極探索“網智融合”。中國移動將AI功能深度融入原生通話，半年吸引350萬用戶；中國聯通“通通智能體”實現不換終端的AI體驗升級，月活超500萬；德國電信則推出自研AI手機綁定智能服務，開辟商業新路徑。李捷強調，運營商有機會在移動AI時代重新掌握入口主導權，但這需要網絡能力與商業模式的同步升級。

華為還發現，價值業務的體驗要求逐步提升，為了匹配這些價值業務的體驗訴求，往往需要更多的資源進行保障。無處不在的高清視頻取代語音支持娛樂辦公類業務需求，流暢體驗的保障將消耗10倍網絡資源；AI業務的核心在于實時交互，多維實時體驗保障也對網絡資源提出新的要求；而工業場景中8ms甚至4ms的時延、99.99%甚至更高可靠性的需求，更需長期預留空口資源。

擁抱移動AI時代，華為提三大發力方向

面向移動AI應用對網絡要求的提升，李捷提出了華為眼中的無線網絡未來發力方向，即整體上從以網絡為中心走向以用戶體驗為中心，從關注KPI到關注代表每個用戶體驗的QoE（客戶感知體驗）。這首先需要一個強大卓越的萬兆網絡基礎，以發揮頻譜的價值；其次需要實現網隨業動，保障不同業務、不同場景、不同用戶的差異化體驗；最后將AI深度融入網絡架構，實現最佳體驗下的頻譜、能效最優。

在萬兆資源層面，華為提出引入新頻譜、新技術，“從大下行走向上下行協同”。下行通過U6G、毫米波頻譜等新頻譜的引入，結合MBSC技術池化資源調度，兌現萬兆下行能力。上行借助中頻等存量頻譜的優勢豐富資源，采用靈動SUL技術實現全時隙的上行調度，彌補終端發射功率限制，打造千兆上行能力。

在網隨業動層面，核心在于資源的分配以及體驗的保障，通過用戶粒度的需求評估體系形成不同的網絡策略，實現差異化的體驗保障，比如針對熱區上行聚集、下行擁堵、高速移動等場景動態分配資源。華為測試數據顯示，該模式能極大地提升不同業務下的QoE滿足度。

在智能化創新層面，華為結合AI技術與目標網絡，發布了AgenticRAN架構。在業務需求上，其靈活的網絡資源分配，滿足動態業務需求；在網絡運維上，多智能體協同提升運維效率，邁向L4+級自治網絡；在網絡能力上，引入AI算法，靈活使用時頻空功資源，實現性能與效率的最佳平衡。

“單獨一家運營商、一家廠商，撐不起5G-A產業。”借助本次活動，李捷還呼吁各方共建產業生態，共贏移動AI時代新機遇。正如他用來結尾的那句“惟實可立，惟新可久，萬兆遠航”，在5G-A與AI融合創新的移動AI時代，只有不斷創新、勇于探索，才能引領整個信息通信業邁向更輝煌未來。