C114訊 10月31日專稿（蔣均牧）同樣的仰望星空，有人覺得不過平淡無奇，古希臘七賢之首的泰勒斯卻從中看到了來年橄欖豐收的商機。

“移動AI時代，未來已來”， AI正在改變生活和工作的方方面面，帶領人們邁向萬智互聯、人機共生的智能世界，社會生產力將跨越式升級。而在所有人都能看到的煌煌大勢下，更值得關注的是如何將之轉化為有效的商業增長——這意味著商業范式的變革，特別是厘清“怎么做”的新的行動方法。

當地時間10月30日上午，第十五屆全球移動寬帶論壇（MBBF 2024）在東西方交匯的土耳其伊斯坦布爾隆重召開。華為公司高級副總裁、ICT銷售與服務總裁李鵬發表了“擁抱移動AI時代，開創MBB商業新范式”的主題演講，向我們展示了一幅“以網興智（Networks for AI）、以智賦網（AI for Networks）”，共謀商業新價值的移動通信產業發展藍圖。

移動AI時代，未來已來

回顧過去，移動語音讓我們實現了隨時隨地、點對點的溝通；移動互聯網讓信息觸手可及、點對多點的傳遞。如今，歷史的車輪滾滾向前，移動AI時代正加速到來——以AIGC、分級推理為代表的技術突破，將更好地滿足信息精準生成、多點到多點傳遞的需求；信息利用方面，AI開始深入理解人類意圖，主動調動資源、滿足個性化需求。

GSMA首席技術官Alex Sinclair在本次大會的主論壇中指出，隨著AIGC的出現，AI已經具備了爆發的可能性，人們正在競相探索如何最大限度地發揮這項技術的全部潛力。到2030年，AI有望為全球經濟貢獻超過15萬億美元。

AI引發的交互方式和服務模式變革，給整個移動通信產業帶來了前所未有的發展機遇。正如華為公司副董事長、輪值董事長胡厚崑所言，“未來，人工智能將無處不在，任何人都能在任何時間、任何地點享受到AI帶來的便利。移動網絡和終端將在這一進程中發揮關鍵作用，正如我們曾經使移動電話和移動互聯網成為普遍服務一樣”。

首先，多模態AI終端帶來的全新人機交互體驗，將極大釋放數智生產力。IDC咨詢公司預測，到2028年，全球AI手機的出貨將超過9億部；同時，市場上將出現1000多款AI原生終端。人機交互的方式將從觸控升級為多模態的交互，語言、手勢、甚至微表情都可能成為交互的一部分，交互體驗更加自然、效率將提升300%以上。例如新一代AI眼鏡可以識別唇語，在嘈雜環境中識別成功率超過95%；新一代智能座艙支持手勢識別，使得車載應用的操作便捷性提升了30%。

其次，移動服務模式也將全面智能化，無處不在的智能體，將深刻改變人們的生活方式和生產方式。預計到2030年，“人人都有智能體助理”將成為可能，智能體助理將提供居家、出行和辦公等全場景、7×24小時服務，生成和處理10倍以上的數據。同時，具身智能機器人將被廣泛應用于千行萬業，尤其在研發、生產、質檢、物流等全流程發揮關鍵作用，一臺具身智能機器人每小時處理10GB以上的多模態數據。綜合來看，智能體生成和處理的數據總量在2030年將比2024年增長120多倍，極大豐富了數智生產資料。

最后，新交互體驗和新服務模式，伴隨著海量數據的爆發，驅動流量模型發生結構性的變化。過去運營商管道中，主要承載的是通用的、無差異的數據，如各種視頻內容，流量模型是垂直、單向的。AI則帶來了更多個性化數據的多向流動，如大模型訓練需要DC間極速的數據傳遞，推理應用和AIGC需要端、邊、云的協同交互，因此流量模型將從I型向T型、Mesh網狀型進行演進。流量模型結構性的變化，驅動產業進一步思考如何優化網絡、提供大上行、低時延、高可靠的網絡能力，滿足新的業務需求。

加速四大重構，鎖定商機

“機會只青睞有準備的人”，站在移動AI時代的入口，面對技術和需求的躍升，移動通信產業必須做出突破性的改變，方能鎖定商機。華為提出沿著“業務、網絡基礎設施、運營運維、商業模式”四大維度加速重構，以實現創新商業范式的躍升。更難能可貴的是，其給出了具體的發展思路與實踐路徑。

第一，運營商現在就要思考如何抓住AI帶來的“產商品升級、搶占AI服務入口”的業務重構機會。通過智能體的加持，結合差異化的體驗保障，運營商可以搶占個人、家庭、出行等全場景智能生活服務入口，打開新的業務增長空間。

李鵬解釋說，面向個人用戶，運營商可以基于高頻用戶觸點，如客服、通話、消息、云盤等，提供智能體的服務能力。以新通話為例，中國運營商已經支持實時翻譯、AIGC數字形象等智能業務，積累了超過2400萬的用戶，下一階段將引入AI通話助理，可以提供故障申報、行程預訂、會議管理等增值服務。面向家庭場景，運營商可以首先布局親情看護、云存儲等服務，積累“看家”用戶基礎，進而通過FTTR網關、家庭算力主機等創新終端打造“智家”業務的新入口。比如算力主機可以聚合AI觀賽、AI康養等應用，使電視開機率提升2倍，從而提升了28%的ARPU。面向出行場景，運營商可以與車企緊密合作，提供穩定、高速的網絡聯接，使能智能座艙、車云協同，共同打造安全、高效的出行體驗。

B2B市場同樣存在著巨大的機遇。面向中小企業，運營商可以構筑“標品+AI”套餐，提供極簡化、標準化的AI邊緣推理服務，并協同“看店寶、會議寶”等智能設備，有效滿足中小企業快速應用AI的需求。同時，運營商可以通過“聯接+組網+AI”深度融合，賦能行業智能化轉型。

第二，運營商亟需重構網絡基礎設施，才能更好地滿足AI服務的差異化體驗需求。例如，為實現AI助理的“真人級”實時交互，最佳體驗的端到端時延需要達到300ms以內，因此空口的時延需要低于20ms。運營商可以構建以AI為中心的網絡底座，實現確定接入、彈性調度、廣域無損，支撐云、邊、端的按需可靠連接。同時，運營商可以加速智能化技術在無線網絡的應用，實現空口資源智能配置，達到體驗與容量最優，保障差異化體驗。

第三，通過應用AI來重構網絡運營運維模式，給業務敏捷發放、用戶體驗保障、運維效率提升帶來新的抓手。運營商可以通過Agent專家系統與Copilot輔助工具的協同，實現從傳統的“以SOC/NOC為中心”向“以智能體為中心”的新模式轉變。例如在運營使能場景，Agent支持多模態數據實時模擬和仿真，幫助運營商高效評估網絡資源，擴大新業務放號空間。再比如在網絡運維場景，Agent自動規劃編排任務，自主閉環40%的軟件類問題；針對剩余60%的硬件類問題，Copilot通過專業知識問答，輔助現場工程師快速定位和解決問題。

最后，基于業務、網絡和運營運維新能力的構建，運營商可以加速商業模式的重構，從“單量綱”到“多量綱”，從“流量變現”到“體驗變現”，創造更大的商業價值。目前，歐洲有30多家運營商已經商用了速率計費套餐，而中國運營商在積極探索多量綱變現，基于新通話、云手機、家庭算力主機等AI入口業務的創新，提供算力、存儲、VIP保障等新量綱。

同時，借鑒云服務的計費模式，運營商可以推動多樣化網絡能力，形成Open API開放，降低使用門檻。得益于Open API能力變現，商業模式可以從前向收費擴展到后向收費。例如運營商向直播服務提供商、保險公司開放網絡體驗保障、新通話服務等API，后向收益可以提升10倍以上。

5G-A同時起飛，引領時代

就在今年，移動通信產業迎來一個重要里程碑，6月份5G-Advanced（5G-A）首版本標準3GPP Release 18正式凍結。5G-A與AI幾乎同時起飛，帶來了可能是世界上有史以來最大的一次技術革命。

當前，先驅者已經在開拓前行的道路上——從中國、中東、歐洲到亞太，全球領先運營商已經在5G-A網絡中驗證了AI服務能力，涵蓋了個人、家庭、出行、企業等多個場景，為行業創新提供了典范。

李鵬指出，運營商需要積極行動，持續拓展5G-A與AI帶來的創新發展空間。一方面“以智賦網”，促進運營運維自動化，使能高效網絡和極致體驗。同時，“以網興智”，構筑泛在超寬的網絡能力，推動AI產商品創新與生態發展，擁抱更繁榮的移動AI時代。

5G-A拓展了聯接邊界，AI變革了人機交互。隨著技術的不斷進步和推廣開來，我們將看到更多的機會出現，而我們今天所做的每一件事，都將對未來產生極其重大的影響。

李鵬此次的分享，不僅有對移動AI時代的深刻洞察，更為移動通信產業提供了前瞻性、戰略性的行動建議，令運營商有切實的方向和路徑可循，可謂恰逢其時。可以預見，在包括運營商與華為的產業鏈上下游的共同努力下，移動通信產業將以更快的速度實現移動AI時代商業正循環，沿著新航道加速由繁榮駛向更繁榮，世界也將因此變得更加精彩且美好。