C114訊 3月12日消息（水易）“新質生產力”成為今年兩會熱詞。政府工作報告中指出，要大力推進現代化產業體系建設，加快發展新質生產力，積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。
這是“低空經濟”首次寫入政府工作報告。兩會前，在MWC 2024上，中國電信發布了《通感一體低空網絡白皮書》（以下簡稱：白皮書），系統闡述了中國電信及產業伙伴對低空經濟與低空網絡的理解和科研方向的探討，向全球通信行業分享了“中國智慧和中國方案”。
“低空經濟，是國家新質生產力發展的重要領域。”中國電信首席專家畢奇在接受C114采訪時表示，白皮書的發布，旨在向全球倡導移動通信從地面向低空發展的必要性，引領全球合作伙伴間的緊密合作，共同打造低空經濟賴以生存的網絡生態，促進全球產業鏈在低空經濟的健康發展，為行業提供智能化、多樣化的低空信息服務，快速發展低空新質生產力。
通感一體，低空經濟發展關鍵底座
低空經濟的產業潛力巨大，預期是萬億市場。同時在國家政策的支撐下，低空經濟已處于迅速發展期的前夜。而支撐這樣一個市場，首先需要一張高可靠、廣覆蓋的低空網絡。
“低空網絡是承載無人機等空中交通的重要基礎設施，是承載低空經濟的發展底座。”畢奇強調，通過通信感知一體化技術，構建基于蜂窩移動網絡的低空覆蓋，同時為監管部門提供便利、全面、智能的低空空域管理解決方案。
另外，通感一體化能夠擴展運營商網絡能力，從通信領域拓展到感知領域，從而使運營商可以為垂直行業提供更多賦能，通過豐富的網絡服務驅動技術創新和產業升級，促進經濟增長。
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畢奇介紹，目前通感一體技術已被ITU列為下一代通信系統的三個新場景之一，并屬于運營商核心業務范疇。因此中國電信通過向全球發布白皮書來倡導全球運營商共同參與到新的低空經濟產業中，利用通感技術構建高效的低空信息網絡，助力實現低空經濟快速發展。
白皮書顯示，未來無人機廣泛應用于消費娛樂、物流交通、農業氣象、工業生產、地理能源、智慧城市等多個民用領域。特別是伴隨中國智慧城市建設進程的加快，城市管理、交通、能源等場景下，無人機安防、巡檢、救援、無人值守等應用將成為重要增長極。
值得一提的是，低空網絡也是當前推進5G-A技術的重要動力，是移動網絡從5G-A向6G平滑演進的重要組成部分，是移動寬帶與物聯網融合的典型范例，有潛力成為移動行業的高端物聯網市場，并且該行業壁壘相對較低，行業碎片化程度較輕，有利于在全球范圍內推廣。
引領發展，突破通感一體關鍵技術
畢奇表示，通信和感知是兩個不同的系統，前者以香農Shannon創立的信息論作為指導，后者是以概率統計為基礎，兩個領域的差異性較大。
對于通信方面，大量的規模外場測試表明，低空網絡覆蓋可從已部署的5G網絡通過優化網絡參數利舊起步，并且可以隨容量需求增加。不過，仍需從系統架構、組網設計、參數優化、干擾協調、硬件改造，及與地面的覆蓋融合等方面持續優化提升低空覆蓋能力。
對于感知方面，目前5G頻率所在的Sub-6G在非理想條件下無法滿足商業需求，大概率需要精確度更高的毫米波頻段，但毫米波系統的部署涉及頻段、牌照等，是一個系統工程，還在研發之中。因此，目前支撐無人機的系統的感知功能，從商業的需要來看，必須與通信功能融合，才能滿足必要的商業價值。
為此，中國電信協同產業鏈積極研發毫米波感知技術與通信的融合系統，并已開始在多城市進行外場測試，希望通過外場的實際環境，設計、優化及完善通感一體的系統解決方案。
此外，中國電信積極研究通感一體化技術，已提交數十項專利及發表多篇1-2區SCI論文，牽頭在國際電信聯盟（ITU）未來網絡組完成通感一體化研究立項，是第一個向3GPP RAN工作組提議在5G-A階段研究通感技術的公司之一，第一個引領移動產業鏈伙伴，在國際舞臺發布白皮書的運營商。
同時，中國電信也與北郵、電子科大、紫金山實驗室等高等院�；驀覍嶒炇议_展長期合作研究，并在江蘇成立了無人科技公司及通感領域創新實驗基地。在國家層面，中國電信計劃牽頭國家通感一體項目，將聯合國際上高等院校及科研團體，與主流廠家一起，推進通感一體關鍵技術，及5G-A和6G方向的研發和突破。
持續演進，加速通感一體網絡商用
當然，技術只有切實服務于實際應用，才能最大化地展現其內在的價值與潛力，也能在實踐過程中持續升級演進。在畢奇看來，通感一體技術要想在現網中應用，服務低空經濟，預計會分步驟進行。
具體來看，第一步利用現網5G資源，建立低空通信網絡，實現對網聯無人機的管控，以及行業視頻監控及巡航業務的回傳；第二步，引入感知能力，開展通感試驗，逐步實現對非網聯無人機的管控，從而實現完全空域管控。
目前，中國電信已經面向行業客戶，由中國電信無人科技公司自主研發打造了“星云飛行服務平臺”以及“星巡低空監管服務平臺”，實現了無人機5G遠程飛控、實時畫面直播、航路航線申請與規劃、空域規劃管理、碰撞檢測預警、無人機的偵測與反制等功能。并打造了江蘇南京、陜西西安等超10個城市級的低空專用網絡，為各地低空經濟產業賦能。
不過，畢奇坦言，通感一體技術尚處于應用初期。第一步的網聯功能，技術相對成熟，會按國家政策，商業化的需求，短期內較快地推進。對于感知技術，還取決于國家牌照的發布，空管政策的落實，技術試驗的進展，和產品的成熟。
畢奇表示，中國電信將深入探索通信和感知融合的空口關鍵技術，研究如何更好地實現通信和感知功能的協同工作，以及設計更加高效、可靠的通感算法，以適應不同應用場景的需求。同時將與行業伙伴一同探索通感應用場景，聯合打造低空通感網絡，建立并發展成為低空經濟及智慧城市賦能的全球通感一體產業鏈。例如，通過引入以深度學習、強化學習、分布式學習等為代表的人工智能技術，推動通感算一體深度融合。
面向未來，畢奇表示，中國電信將致力于加速3GPP無線通感標準化工作，通過將地面的移動覆蓋延伸到低空，為低空產業化和商業化的發展，奠定強有力的基礎。除了通信與感知網絡的部署與運營，中國電信還會積極探索無人機飛控平臺的研發和部署，大力發展新質生產力，在國家空管政策的框架下，勇于擔當，為國家的數字經濟的蓬勃發展，創造新的突破。
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