C114訊 7月3日消息（劉定洲）我國5G商用四周年，已經取得非凡的成就。據工信部最新數據，截至今年5月底，我國累計建成5G基站284.4萬個，占移動基站總數的25.3%；5G移動電話用戶6.51億戶，占移動電話用戶的38.1%；5G行業專網超過16000個項目，融入到97個國民經濟大類中的60個，應用案例超過5萬個。
盡管如此，無論是業界，還是整個經濟社會，對5G都有“智聯萬物”的更大期待。從5G全生命周期來看，目前尚處在起步階段，因此5G演進版本5G-A被業界寄予厚望。在日前MWC2023上海展期間，中興通訊舉辦了“5G新生長”產業創新聯合發布會，中興通訊副總裁李曉彤發表主題演講表示，5G-A將拓展5G無限未來，推動5G產業“二次騰飛”。
李曉彤接受媒體采訪時認為，5G-A有三大愿景。ToC，支撐裸眼3D、云電腦、云游戲、XR元宇宙等新應用，逐步從2D走向3D，從交互式走向沉浸式，通過極致體驗連通虛實世界；ToB，通過端網云業增強，推動5G行業應用縱深發展深入核心生產域；ToV，從地面車聯網到低空無人機物流、安防，通過通感算一體，拓展數字新經濟。
“支撐三大愿景，離不開5G-A能力底座的持續增強。”李曉彤表示，中興通訊提出了“四新”概念，即新網絡、新體驗、新效率、新空間，目標瞄準“體驗從1Gbps走向10Gbps，連接從百億級向千億級演進，覆蓋從地面向空天海地延展”，從而支撐5G-A的愿景實現。
頻譜擴展、空口提效
網絡是一切應用的基礎。李曉彤介紹，5G-A可以在頻譜、空口、覆蓋、連接四大維度提升。
中興通訊在頻譜擴展方面，推出了業界首款支持1.6GHz大帶寬的毫米波AAU，已在泰國得以應用，1.2GHz帶寬下下行峰值達到22Gbps。業界獨有的中頻池化分布式毫米波微站方案MiCell，將中頻資源池化，以單板的方式內嵌在BBU里，可顯著降低體積、重量及功耗，助力毫米波基站彈性部署。
空口方面，中興通訊引入更高階MIMO，通道數從64TR提升到128TR，流數提升到DL32流/UL24流，實現單小區峰值值吞吐量翻倍。這款新品已經在廣東移動外場測試驗證，實測吞吐量達到10.3Gbps。此外推出子帶全雙工技術，打破了TDD的雙工限制，同時接收和發送數據，同時滿足大上行和低時延的需求。目前中興通訊已經成功推出原型機，并攜手寧波移動成功完成外場驗證。
覆蓋方面，中興通訊看好智能超表面（RIS）技術，并在業界率先推出了5G基站和RIS協同波束賦形的動態RIS方案，在上海進行的驗證顯示，僅單個RIS就達到了10000㎡的覆蓋，提升基站覆蓋30%以上，同時平均下行用戶速率提升了6倍，上行提升了20倍。“近期中興通訊發布了動態RIS 2.0產品，功耗再降80%，更加輕巧，向商用組網再進一步。”李曉彤透露。
連接方面，中興通訊引入RedCap技術，通過能力裁剪，實現終端降成本、降功耗，面向輕量級的5G物聯應用，讓“物超人”的質量更高。工信部最新數據顯示，截至5月末，三大運營商蜂窩物聯網連接達20.51億個。
內生智能，體驗經營
5G-A的用戶新體驗，大致可以分為消費與行業兩大領域。中興通訊均進行了針對性的體驗保障。
其中面向消費端，中興通訊VoiceEdge解決方案支持5G全場景通話業務，以業界首創的語音感知EMI評估體系，高效便捷評估現網真實用戶語音感知，可以節省路測人力成本90%以上。
DeepEdge解決方案瞄準數據業務，基站內生智能實現16000+種業務的精細識別、差異化的精準保障等，例如視頻、微信、掃碼等熱門應用，均可針對性優化，帶來用戶感知和小區容量的雙提升，促進5G流量消費。
面向XR等新興業務，中興通訊推出了X-Edge解決方案，通過輔助終端節能、節拍式的智能調度和多用戶的防共振算法，以及基于數字孿生的體驗評估，和基于算力基站的邊緣云渲染，實現XR業務的端到端多維保障。
再就是面向行業應用的確定性業務需求。李曉彤指出，中興通訊引入TSN技術，將時延抖動降低到us級。基于EdgeQoS方案，通過精準業務識別、精準保障、精準度量，為不同的業務提供差異化的體驗保障，支撐最高達5ms@99.999%的超低時延超高可靠及us級超低抖動的確定性保障。
綠色低碳，高階自智
在新效率方面，中興通訊同樣做了大量探索，在保證5G網絡高性能的同時，讓5G部署和運維更具競爭力。
例如PowerPilot網絡節能解決方案，業界首家支持AAU自動啟停，無業務期間，除保留電源控制模塊用來喚醒設備，實現設備的極致節能，能耗降至5W以內，較業界現有的深度休眠技術降耗95%。
再如植入智能的意圖引擎，讓網絡具備“自主思考”能力，從而簡化網絡的管理和運維，提升最終用戶體驗。“我們已率先實現了基于意圖的業務分級保障，更多的意圖用例正在從方案走向實踐。”李曉彤介紹，這是通往網絡高階自智的關鍵技術。
數字孿生也值得一提，這是高階自智的另一個關鍵技術。對網絡的數字孿生應用，中興通訊已在多個場景形成了應用案例，包括在日照港的ToB場景孿生精準規劃、天津高鐵場景的可視精準規劃，以及江西XR業務體驗評估等。
“我們著力推動網絡邁向高階自智階段，同時也認識到這并非一家企業之功。我們正在探索將數據、算力、算法以微服務的方式，通過OpenAPI開放給客戶，讓客戶自行調用、編排，以便敏捷孵化智能應用，應對不斷拓展的5G新應用場景、新技術。”李曉彤強調。
打開應用新空間
如果說前幾代無線技術主要瞄準C端市場，5G時代開始大舉進軍B端市場，賦能千行百業數字化轉型。李曉彤介紹，到了5G-A階段，網絡將從陸地升級到“空天海地”，從而創造出更廣闊的應用空間。
一方面，可以通過ATG地空通訊，實現航線的覆蓋，滿足大眾在萬米高空的飛行旅途中暢享5G的高速連接。中興通訊是主要的ATG設備提供商之一，在這一領域具備深厚的技術積累。
另一方面，基于5G NTN技術，實現手機直連衛星，借助衛星的覆蓋優勢，實現空天海地無處不在的連接，支撐應急通訊、廣域物聯等豐富應用。中興通訊聯合產業合作伙伴，已經完成了業界首個5G IoT NTN外場上星驗證、5G商用終端衛星直連短報文、語音、物聯等業務驗證，以及NR NTN的實驗室驗證，為5G NTN商用奠定了基礎。
與此同時，中興通訊看好算網一體、通感算一體的技術創新，已經推出了算網一體的算力基站NodeEngine解決方案，并廣泛應用于行業場景。本次MWC上海展上，中興通訊發布了面向工業現場網的極致超融合產品-算網一體機UniEngine，集成5G核心網、BBU、NodeEngine和極簡運維于一體，提供極致的算網一體方案，使能云化PLC、數采、機器視覺等產線應用一站式部署，數據連通，提效增產。
李曉彤指出，5G-A通感算一體，在車聯網和低空無人機物聯等領域應用廣闊。中興通訊已經展開了多維度的探索，例如在車聯網領域實現了5G+車路云一體化部署，助力L2智能的車輛自動駕駛上路。整體來看，5G-A目前處在技術成熟、網絡試點、應用探索階段，潛力巨大，將推動5G網絡價值達到一個新高度，賦能經濟社會的創新發展。 
