11月16日，由工業(yè)和信息化部主辦的第五屆"綻放杯"5G應(yīng)用征集大賽在深圳圓滿落幕。由東航技術(shù)應(yīng)用研發(fā)中心有限公司、東航技術(shù)有限公司、中國東方航空股份有限公司信息部，以及中國移動聯(lián)手申報的"基于5G的智慧機務(wù)項目"，獲得全國賽三等獎，這也是全民航領(lǐng)域在本屆大賽上的最佳成績。

5G+融合航空維修行業(yè)，打造智慧航空新業(yè)態(tài)

航空維修是指對飛機及其上的技術(shù)裝備進行的維護和修理，確保飛機的安全。航空維修是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。航空維修行業(yè)專業(yè)性強，維修對象精密度高，維修過程復(fù)雜，資源需求復(fù)雜，對安全保障要求高。而在智慧維修過程中，關(guān)于云平臺和維修設(shè)施的實時通信、海量傳感器和人工智能平臺的信息交互、人機界面的高效交互等方面，都對通信網(wǎng)絡(luò)有多樣化且嚴(yán)格的性能要求，因此需要引入高度可靠的無線通信技術(shù)。為此，中國移動與東方航空的深入合作，可以打造智慧航空新業(yè)態(tài)，助推智慧民航健康可持續(xù)發(fā)展。

基于5G的智慧機務(wù)項目，整合四大應(yīng)用場景

該獲獎項目聚焦智慧機務(wù)應(yīng)用場景，結(jié)合現(xiàn)有民航飛機運維工作中的痛點，分別在5G+AR智能輔助維修、5G+VR智能機務(wù)培訓(xùn)、5G+AI輔助檢測和5G+智能互聯(lián)機庫這四個應(yīng)用場景進行創(chuàng)新項目的落地。在技術(shù)層面，利用5G大帶寬、低時延特性，結(jié)合智能硬件(巡檢AGV，AR眼鏡，無人機等)，實現(xiàn)對于傳統(tǒng)人工巡檢過程智能化代替與自動化識別，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，提高巡檢效率與質(zhì)量。結(jié)合數(shù)字孿生機庫，實現(xiàn)對飛機重點零部件的預(yù)防性維修與維護的目標(biāo)。

在四大應(yīng)用場景中，5G+AR智能輔助維修可以實現(xiàn)滿足東航定制要求的AR遠程協(xié)作、維修數(shù)據(jù)可視化、智能排故及輔助維修等應(yīng)用；5G+VR智能機務(wù)培訓(xùn)借助5G+VR技術(shù)，進行機務(wù)維修技能培訓(xùn)，將外部條件對人員培訓(xùn)的不利影響降到最低；5G+AI機體蒙皮損傷輔助檢測基于中國移動5G專網(wǎng)及九天AI平臺，聯(lián)合中國民航大學(xué)，針對不同的飛機表面部位及檢測標(biāo)準(zhǔn)要求，采取多類型無線圖像采集設(shè)備，同時結(jié)合平臺AI損傷識別算法，實現(xiàn)整機外部輔助檢修；5G+智能互聯(lián)機庫，利用廣連接5G原子能力，打造出可視化、智能化和數(shù)字化特色的數(shù)字孿生機庫管理平臺。

中國移動抓準(zhǔn)航空維修痛點，助力交通強國建設(shè)

在民航領(lǐng)域，維持飛機運營始終需要投入大量的維修和維護成本。進入新基建時代以來，以5G+新技術(shù)為基礎(chǔ)的飛機智慧維修建設(shè)，將在維修方案的動態(tài)化調(diào)整、檢測內(nèi)容的自動化獲取、評估結(jié)果的智能化決策、維修過程的可視化輔助、生產(chǎn)要素的透明化管理、人員資質(zhì)的虛擬化培訓(xùn)等多個方面，提高飛機維修行業(yè)的數(shù)字化和智能化水平，推動民航維修業(yè)整個行業(yè)業(yè)態(tài)革新。

中國移動結(jié)合自身技術(shù)優(yōu)勢，針對航空維修領(lǐng)域關(guān)鍵痛點，打造出基于5G的智慧機務(wù)項目，為機務(wù)工作構(gòu)建起智慧化5G高速互聯(lián)的"最強大腦"。該項目的成功落地，將繼續(xù)推動航空維修向高技術(shù)、高門檻、高質(zhì)量轉(zhuǎn)型，增強航空業(yè)核心競爭力，加速科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化，積極助力交通強國建設(shè)。