C114訊 6月6日專稿（蔣均牧）5G發牌三周年之際，中國移動舉辦“5G-Advanced雙鏈融合產業創新成果發布會”，圍繞“匯聚新能力，融合新發展，產業新格局”的主題，攜手華為及產業伙伴共同發布5G-Advanced雙鏈融合產業創新成果。
當前，5.5G/5G-Advanced已成產業共識，下一階段如何發力牽動人心。華為無線網絡產品線副總裁甘斌在發布會上發表了《共筑5G演進之路，深化數智社會轉型》的主題演講，呼吁業界圍繞領先運營商的需求，共同做好“網絡關鍵特征、網絡部署策略、關鍵產品方向”三個定義，為5.5G的商用做好準備，并介紹了華為在這三方面的思考。
做好三個定義，為5.5G商用做好準備
移動通信產業是提振國家數字經濟發展的基礎，有助于促進經濟社會各領域的數字化轉型和融合創新，而聯接是達成這一切的基礎。
在5G時代，中國移動已經建成了全球最好的5G商用網絡，在個人體驗升級和行業數字化均兌現了價值，用戶數超過4.7億用戶。同時也必須看到，隨著創新業務的高速發展，在5G泛在千兆和百億聯接能力基礎上，需要網絡能力持續增強持續，從5G的三角形到5.5G的六邊形，持續支持好向數智社會演進。
甘斌指出，業界各方已在5.5G的關鍵商業方向、關鍵技術方向等產業標準達成了共識。按照產業的經驗，接下來2~3年，需要圍繞領先運營商的需求，共同做好三個定義，定義5.5G的網絡關鍵特征、定義網絡部署策略、定義關鍵產品方向，做好5.5G商用準備。
構建“1+1+N”5.5G網絡，兌現泛在萬兆體驗和千億聯接
那么華為對這三方面有何思考？首先，華為認為5.5G的關鍵網絡特征，是泛在萬兆體驗和千億聯接。
甘斌解釋說，一方面，5.5G需提供泛在的萬兆體驗，滿足雙向全息通信、XR Pro、3D機器視覺、觸覺互聯網等全新應用，構筑虛擬和現實的橋梁。另一方面，聯接更多的物體，感知到更多的物體，應聯盡聯，應感盡感，應控盡控，能夠把物理世界所有單元反映到數字世界中，使5G時代百億聯接規模變成5.5G的千億聯接，驅動工業數智化新升級。
其次，5.5G網絡部署策略具體來說就是在哪些頻段、以哪些節奏、達到什么目標，只有明確了這些目標，產業才能圍繞網絡目標找到差距，提供創新的產品。
對此，華為提出了對5.5G建網理念的建議，“1+1+N”，即在5G一張泛在千兆基礎網之上，還需要構筑一張連續覆蓋的萬兆體驗層。同時，為滿足千億聯接，需要支持感知、無源物聯、工業URLLC等新能力按需疊加部署。
五大關鍵產品創新方向，突破能力邊界
“1+1+N”建網理念的落地商用及5.5G核心特征的兌現，一定程度上有賴于創新產品的支撐。甘斌在發言中提出了五大關鍵技術創新方向，使能整網突破能力邊界。
超大帶寬是構筑萬兆體驗的基石。體驗升級和流量增長的要求，需要更多的無線頻譜資源，每家運營商的頻譜資源由當前的百MHz量級升級到GHz量級。頻譜從何處來？華為認為有兩個方向，一是要在中頻實現超大帶寬，比如可以考慮充分利用好4.9GHz或潛在6GHz新頻譜；二是存量頻譜的高效使用，通過重構Sub-3G使用模式，高效重耕至NR，不僅可以提升下行體驗和覆蓋，還可在上行體驗方面提升應用場景提供支撐。
頻譜重構實現上行泛在千兆。很多城市都已經達到了Gbps下載速率，但上行只是百兆量級，非對稱頻率配置是實現上行千兆的關鍵瓶頸。面向5.5G，更豐富頻率資源為實現上行泛在千兆提供了多種實現路徑。為了突破非對稱頻率配置的瓶頸，5.5G需要持續探索SUL、頻譜池化、全上行等方向，重構頻譜使用模式，實現泛在上行千兆。
ELLA-MM，萬兆連續覆蓋的必選。5.5G將引入更多的頻率資源，例如4.9GHz、6GHz、毫米波，但頻率越高傳播損耗越大。更高頻段要實現與2.6GHz的共站同覆蓋，滿足萬兆體驗連續覆蓋需求，就需要有技術和解決方案的突破，例如天線陣列4.9GHz基站需要700個陣子以上、6GHz和毫米波則需要1000個陣子以上，天線通道4.9G/6G頻段將走向64以上。華為提出的ELAA-MM，就是超大規模天線陣列MIMO創新方案，走向更大規模天線陣列，更大規模通道。
高能效構筑綠色低碳5.5G網絡。綠色低碳也是無線網絡未來發展的重要方向，中國移動提出到2025年，能耗最多只能增加1.2倍。5.5G網絡建設不僅僅要考慮網絡性能，還需要同時考慮能耗，所以破局關鍵在于提升能效，通過10倍能效提升，實現以微增的基站能耗，達到十倍體驗提升。在產品設備層面，通過超大帶寬、ELAA-MM可提升5.5G比特能效十倍以上；在空口層面，通過綠色空口實現“0比特，0瓦特”。
內生智能助力5.5G多元化用戶體驗。將引入更多的頻譜，更多的站點和更多的通道數，在帶來覆蓋、容量、體驗、業務種類提升的同時，也帶來了網絡復雜度的提升。華為提出了IntelligentRAN新架構，在MAE（移動自動駕駛網絡）的基礎上，引入MIE（移動智能引擎），通過基站智能和網絡智能的協同，更好地推動網絡自動化與智能化。IntelligentRAN所帶來的內生智能，可以實現業務智營、網絡智優、運維智簡的自智網絡。
“羅馬不是一天建成的，惟創新者行穩致遠。”甘斌在發言的最后表示，華為愿與中國移動一起，在接下來的2年中，圍繞中國移動的關鍵網絡目標及部署節奏，和網絡提供商/芯片供應商、終端供應商、業務提供商等產業伙伴一起，通過持續創新，有序做好5.5G的產業構建工作，做好商用準備，為社會數智化升級創造新價值。 
