C114訊 3月1日消息（高娟）作為全球通信行業風向標，“2021 年世界移動通信大會上海展（MWC21）”于 2 月23 日至 25日登陸上海新國際博覽中心，吸引了國內外200多家參展商參與，為全球移動通信產業“和合共生”和為抗擊疫情與經濟復蘇做出積極貢獻。

聯通數科公司物聯網事業部首席產品官李凱

作為中國聯通深化戰略布局、打造獨特創新競爭優勢的重要載體，聯通數科精彩亮相本次展會，以科技創新助力產業數字化。展會期間，聯通數科公司物聯網事業部首席產品官李凱在接受C114采訪時表示，5G、AI和IoT是組成數字化轉型的新的“能力三角”，聯通數科將通過“雙平臺+自研產品”夯實差異化能力，推動5G+AIoT發展，綜合賦能行業數字化轉型。

綜合賦能：5G+AIoT助力數字化轉型

物聯網的發展為人類社會描繪出智能化世界的美好藍圖。現今，物聯網實際應用已在制造業、農業、家居、交通和車聯網、醫療健康等多個領域取得顯著成果。全球活躍的物聯網終端設備數量目前已超過500億個，萬億級垂直行業市場正在興起。

與此同時，隨著新基建的“加碼”，我國的5G發展也在不斷“乘風破浪”。數據顯示，過去16個月的時間內，中國已建成開通超過80萬個5G基站，5G用戶突破3億。這也進一步開啟了物聯網的發展新機遇。

“5G+AIoT將加速社會數字化轉型。”李凱表示，5G賦能了物聯網的連接，低時延的控制；AI更加增強了物聯網后續的分析、控制和預測。

5G大帶寬、低時延、廣連接的特性，在賦能萬物互聯的IoT產業發展方面，比4G有著革命性的進步，可以給IoT發展帶來更高效的信息傳輸通道。而AI技術的加持，不僅為IoT提供更智慧的信息收集入口，以及更豐富的應用場景，將一個比較孤立的設備拉入場景化，大大提升IoT的響應空間之外，還可以實現對物實現監、管、控。

在李凱看來，5G、AI和IoT是組成數字化轉型的新的“能力三角”。未來這三種技術將相互賦能、融合創新為社會的數字化轉型提供能力支撐。作為支撐數字化轉型的主力軍，運營商在5G、IoT、AI方面都擁有豐富的技術能力和產品儲備。在談到如何進一步釋放IoT的價值方面，李凱透露，中國聯通將聚焦兩個方向。

一是提升平臺支撐能力。“推動5G+AIoT的發展，既是運營商的使命，也是運營商的責任。”李凱指出，隨著5G、AI等新技術的發展，未來物與物的連接數量要比人與人之間的連接數量高幾十倍，所以平臺的支撐能力是基礎。

二是充分發揮5G、AI能力。李凱認為，5G在IoT的發展要想比4G更有作為，一定要充分發揮出低時延、廣連接特性，真正做到高穩定、高可靠。除此之外，針對IoT的一些特殊應用場景，可以通過切片、邊緣計算等新技術更好地滿足高價值用戶的特殊需求，并利用AI手段實現賦能。

差異化：“雙平臺+自研產品”實現引領

物聯網一直遵循“連接先行-平臺運營-數據變現”邏輯。隨著萬億市場的開啟，無線模組等產品作為物聯網產業四個環節中的重要一環，也將集中受益。

另根據Business Insider預測數據顯示，物聯網設備安裝數量將在接下來幾年中呈現爆發式發展，2021年，預估將有22億個連接的物聯網設備。而要想引爆萬億級物聯網市場，無線模組產業必須打頭陣。

因為，在整個5G生態中，模組廠商作為產業鏈上游重要的一環，不僅影響著下游終端廠商的產品性能、設計理念，乃至消費端的用戶體驗和感受，甚至對于5G整個產業鏈的進程也起到至關重要的作用。作為推動物聯網產業發展的先行軍，中國聯通推出的自研產品“雁飛”不僅極具競爭力而且也贏得良好的用戶口碑。

對于運營商自研產品，部分人士會抱有疑問。運營商既要銷售各種品牌模組，又要經營自有品牌，如何平衡？李凱表示，兩者并不矛盾，“雁飛”最大的貢獻就是實現5G模組發展的方向性引領。

2020年5月7日，工信部發布工信廳通信〔2020〕25號文，即《工業和信息化部辦公廳關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》。文中明確要求推動2G/3G物聯網業務向Cat1及NB-IoT遷移轉網，繼續深化4G網絡覆蓋，支持Cat1發展，按需新增建設NB-IoT基站。

“Cat1處于起步階段，沒有量，大家也不敢投，于是中國聯通率先站出來，集采500萬套的CAT 1芯片和模組，并加大研發力度，率先提出基于聯通雁飛Cat1模組的PSM低功耗方案。”李凱指出，在推動物聯網產業發展方面，中國聯通不僅要“第一個吃螃蟹”，還要帶領大家一起“抓螃蟹”。

在此過程中，中國聯通不斷加大創新力度。據李凱介紹，聯通雁飛Cat1模組激活PSM低功耗特性后，僅采用200mAh紐扣電池供電，在沒有任何額外硬件成本投入的情況下，待機時長可由原來的1個月延長到5-8年，完全能夠滿足行業對網絡覆蓋和超長待機的需求。在聯通的示范帶頭下，Cat1產業進程明顯提速，Cat1模組也呈現供不應求之勢。“這種引領是比較成功的方向，在5G上我們也將繼續這么做。”

對于物聯網的發展，除了在自研產品方面發力之外，中國聯通的第二大殺手锏就是平臺的差異化能力。與其他互聯網公司的物聯網平臺不同的是，中國聯通是“雙平臺”，一個是連接管理平臺，一個是設備管理平臺。“傳統互聯網企業只能通過互聯網來管理物聯網的通信、連接和設備，運營商還可以通過核心網和互聯網，實現物聯網、設備和網絡的協同。而且我們的平臺達到國家最高等級的保密要求，可以滿足用戶數據安全和隱私保護的要求。”

“雙平臺”的差異化，也讓中國聯通的物聯網發展異軍突起。數據顯示，目前中國聯通的物聯網連接數達到約2.4億，自主打造的雁飛·智連CMP平臺承載連接數也超過8000萬。

強壯生態：“有所為有所不為”

在面對海量連接的同時，物聯網設備規模化部署仍相對緩慢。

一方面是因為設備接口和協議不標準，各種廠家之間的產品無法互聯互通，還停留在一個傳感器連一個平臺的原始階段，互相之間無法互聯互通；另一方面，物聯網是一個高度離散化、碎片化的市場，很難規模復制。

雖然連接是物聯網的基礎，但連接僅占整個物聯網產值的很小一部分，除連接服務外，連接管理服務、業務使能、行業應用等占了大頭。所以，這就更加需要物聯網產業鏈各方需要“和合共生”，一個構建更加強大的物聯網生態系統。

李凱強調，在這個過程中，中國將堅持“有所為有所不為”。“有所為是指，我們的平臺本身主要是做平臺和連接層；有所不為是指，物聯網上層百花齊放的應用我們盡量不做，而是要賦能好各應用廠家、生態廠家。”

“這需要我們對商業模式進行創新，從底到上漸次提供服務，被集成到生態圈中去，和產業鏈上下游合作伙伴一起把產業做大。”李凱指出，行業市場千差萬別，運營商不可能做到每個行業都精通，行業解決方案商也很難把觸角伸入到每一個村縣并做到成本最優，所以產業鏈的合作會是一個優勢互補的過程，將起到1+1大于2的效應。

所以，中國聯通在物聯網方面的目標是做物聯網時代的“賦能者”。李凱最后表示，未來，聯通數科將通過“雙平臺+自研產品”強化差異化能力，強化5G+AIoT融合能力，賦能各行各業數字化轉型，加速推動我國數字經濟的高質量發展。