C114訊 10月8日消息(苡臻)在日前召開的“衛星互聯網產業發展論壇”上,中國工程院原副院長鄔賀銓發表題為“AI加持下的衛星互聯網”的主旨演講,深入剖析AI如何破解衛星互聯網發展瓶頸,并指出AI賦能非地面網絡(NTN)將推動星地融合進入全新階段。
鄔賀銓指出,當前衛星互聯網面臨高時延、高誤碼環境、多普勒頻移、波束/衛星切換頻繁、天線面積受限、星上載荷與能耗制約、高中低軌/NTN星地協同等挑戰!AI的加持,可有效解決衛星通信面臨的技術發展生態問題,優化星間組網和地面網絡對NTN星地融合的適應;同時,衛星也能為AI提供支撐,例如,星上計算可解決跨洋數據交換實時性問題,還能在無地面網絡信號時提供應急AI通道。”
時延方面,AI能助力降低衛星高時延的影響。鄔賀銓指出,地面蜂窩網絡時延不到0.1毫秒,低軌衛星時延則需5-25毫秒,高軌衛星往返時延則達約半秒鐘。長時延使得理論最大吞吐量僅1Mbps,慢啟動和擁塞避免機制效率降低,資源浪費。AI可驅動預加載TCP窗口數據避免重傳,同時通過NFV(網絡功能虛擬化)動態調整TCP參數,比如根據信道質量切換UDP加速。
衛星鏈路方面,大雨衰減、強電離層閃爍、嚴重多徑干擾會導致深衰落(最高可達170dB),使衛星鏈路誤碼率從10⁻⁶至10⁻⁹降到10⁻³甚至更低。而且傳統TCP會將誤碼丟包判斷為網絡擁塞而啟動擁塞機制,既浪費信道資源又進一步增大了時延。因此,可在原有的應對鏈路誤碼基礎上,通過AI進一步幫助改進對誤碼的抵御能力,包括自適應失真補償、智能信道建模、智能干擾管理與頻譜感知、預測性網絡管理與維護等,更準確了解信道狀況,調整頻率,提前預測,抵銷干擾,降低衛星在特定場景下受到誤碼的影響。
多普勒效應是衛星通信的一個特點,低軌衛星相對地面高速移動(約7.56km/s),會產生極大的多普勒頻移。S波段軌道高度600km的LEO衛星多普勒頻移約24ppm。輕則降低解調性能增加誤碼率,重則導致鏈路失鎖、通信中斷。目前,已采用一些常規應對多普勒效應的措施,例如,頻率預測與開環補償、閉環跟蹤與自動頻率控制、擴頻技術等,而使用AI技術,可進一步完善對多普勒效應的補償,使預測更為精確。例如,利用時空神經網絡融合多維動態數據構建端到端頻移預測模型,預測殘差降低30%~50%,支持毫秒級頻移突變預警。此外,還可以更準確的閉環控制、在降低誤碼的同時保持一定的時延等。
衛星移動性方面,低軌衛星高速移動(7.9km/s)導致單星可見時間僅幾分鐘,終端需頻繁切換衛星。歐洲實測切換頻率超過5次/分鐘時丟包率可達15%。TCP協議在頻繁切換時因RTT波動觸發擁塞控制機制,吞吐量可能降至118kbps-1.067Mbps。而且終端頻繁切換導致能耗增加很快。常規的應對切換方法包括QUIC協議替代TCP、應用層自適應編碼、星上邊緣緩存、地面錨點緩存等。AI則增加了更多選擇,可以智能預測切換時機,實時分析衛星軌道數據/終端運動軌跡/歷史切換記錄,預判最佳切換窗口,切換決策時延降低80%,切換失敗率從8%降至0.5%;還可以做到快速波束對齊,新衛星接入后自動直接加載預配置波束,波束捕獲時間從100ms縮短至10ms。
衛星頻效方面,鄔賀銓指出傳統衛星面臨三大挑戰:一是天線尺寸限制,衛星受限于體積和功耗,難以部署地面網絡規模的大規模天線陣列,導致波束賦形精度和空間復用能力不足;二是動態環境適應,衛星高速移動和電離層干擾要求實時信道調整,傳統算法難以應對;三是資源分配復雜度,頻譜和功率需在廣域覆蓋與高密度用戶間動態平衡,人工優化效率低下。AI技術可針對性突破:比如智能波束管理,通過強化學習預測衛星的軌跡,實現毫秒級的切換;神經網絡結合MIMO與波束賦形聯合優化,在有限天線面積下提升空間復用率,星鏈將頻效提升至地面5G的80%水平。再如動態資源分配,LSTM模型預測區域流量需求,優化頻譜和功率分配;生成對抗網絡(GAN)模擬干擾場景,訓練抗干擾算法,使衛星頻效提升40%以上。
衛星容量方面,通過超分辨率波束賦形等技術,利用AI精準矯正波束,可生成0.1度級超窄波束(傳統波束寬度1°),波束數量提升10倍,空口提升容量可貢獻45%;其次,星間資源動態調用(通過分布式強化學習、數字孿生、高中低軌的星座協同)可貢獻30%的容量提升;終端側可再貢獻15%;新頻段開拓貢獻10%。
星上載荷功能分為星上透明轉發、星載基站、星載UPF、星上計算四類,硬件復雜度、算力與能耗呈逐步提升趨勢。AI為各類載荷帶來顯著優化:透明轉發用自編碼器將信號壓縮至1/4帶寬,容量提升4倍且功耗不變;星載基站借GNN和強化學習,頻效提升3倍;星載UPF通過GNN預測最優路徑,時延降40%;星上計算可將模型壓縮至1/10(精度損失<2%),支持星座級聯邦學習。應用場景各有側重,其中星上計算全球僅中國開展試驗。當前面臨抗輻射芯片算力不足、星載能耗與算力矛盾、星上算法簡化難度大等挑戰。
同時,星間互聯十分必要:跨洋金融交易經衛星僅需20毫秒(海纜可能需200毫秒);萬星量級星座難以全靠地面指令,需自治;遙感衛星日均50PB數據也需星間直傳過濾以節省帶寬,且中國低軌星座境外落地難,需星間鏈路回傳境內。但星間互聯面臨多重挑戰:激光鏈路需解決衛星振動、多普勒頻移下的對準問題;萬星規模易導致路由表“爆炸”;太陽耀斑會使誤碼率驟升百倍;100Gbps激光鏈路功耗超500W,受能源限制;還存在各國頻譜分配沖突的標準化難題。AI技術為星間互聯提供了突破路徑:通過深度學習(DL)算法可實時補償衛星震顫、優化激光路由;利用長短時記憶模型(LSTM)預測太陽等離子體擾動,提前切換路由;深度Q網絡(DQN)能動態調整發射功率,降低65%能耗等,從而提升星間鏈路的可靠性和穩定性。
除了星上處理、星間互聯,星地融合是NTN相對傳統衛星通信的特點。傳統衛星通信僅作為地面網補充(覆蓋海洋、偏遠區域),采用獨立協議棧(如DVB-S2),以“透明轉發器+獨立信關站”為架構,終端專用,服務“盡力而為”,用戶峰值速率100Mbps、端到端時延600ms,單星連接1萬終端,可靠性99.9%。NTN則實現空天地一體3D覆蓋,基于3GPP統一框架(如5G-NR增強),網絡架構升級為“星載5G基站+UPF下沉+邊緣計算+AI調度+動態波束賦形”,支持在軌解調編碼。地面網需核心網虛擬化、基站增強,終端可同時接入衛星與地面基站。此外,NTN由核心網統一調度衛星切換,通過AI動態共享地面頻段,服務有SLA保障,性能躍升至峰值1Gbps、時延30-50ms,單星連接100萬終端,可靠性提高兩個數量級,達99.999%。
演講最后,鄔賀銓總結道,低軌衛星的快速發展,星上處理+星間路由的技術進步推動衛星通信從點到點連接到全球IP寬帶接入,衛星互聯網成為傳統衛星通信的代際躍升。衛星互聯網和高空平臺(HAPS)以及無人機基站構成非地面移動網(NTN),其中衛星互聯網是NTN的主要組成部分。NTN將太空/空基網絡融入地面5G/6G體系,衛星互聯網將逐步升維到NTN架構中,成為6G網絡的空間維度延伸。同時,NTN也推動地面網絡為適應非地面小區管理而升級。
NTN的提出與AI的興起正好歷史性交匯,AI+NTN開啟星地融合新時代。AI+NTN從基站上星開始,還將推動UPF上星,進一步發展到算力上星。衛星的應用將以“星載核心網即服務(Core-in-Space PaaS)新模式呈現。 








































