C114訊 11月15日專稿（艾斯）根據國內電信運營商2023年前三季度財報數據披露，目前我國5G套餐用戶已超13億。從網絡建設規模、用戶簽約數量與應用落地情況來看，正如愛立信東北亞區副總裁兼市場與公關部總經理吳立東在第六屆進博會期間所言，中國已經率先進入了以“釋放5G價值”為核心的5G建設下半場。
面向5G的下一步發展，愛立信提出了“5G新浪潮”概念，核心目標是打造“價值驅動的卓越網絡”。吳立東談到，如何將網絡價值最好地體現出來，并幫助運營商和行業通過5G實現商業成功，這是下一步發展最重要的核心。
愛立信消費者實驗室的最新研究顯示，20%的5G智能手機用戶正在尋求針對高要求應用的差異化5G服務體驗，比如服務質量（QoS）。這些用戶愿意為此向運營商支付高達11%的額外費用，以享受增值的連接。這表明，差異化的5G連接將為運營商帶來商機。
有鑒于此，愛立信近日推出了一款全新軟件套件，該套件能夠加強5G SA的網絡功能。愛立信的創新軟件套件為Massive MIMO、無線切片、時間關鍵型通信和5G核心網提供了增強功能。這一最新工具包專為運營商設計，使運營商能夠按商定的性能水平交付對速率、可靠性和時延有較高要求的用例。在進博會舉辦的媒體活動上，愛立信中國首席技術官王浩博詳細介紹了這一最新發布。
四大更新賦能個性化的連接
據介紹，此次發布的一大更新是在Massive MIMO方面。“Massive MIMO自推出以來，硬性能一直在不斷發展，我們新的功能使Massive MIMO能夠在高負載的情況下，用戶的吞吐量提升10%。”王浩博解釋說，這其中的軟件創新是將增強的Massive MIMO軟件算法，用于基于信道的多用戶多輸入多輸出（MU-MIMO）配對和基于用戶速度的最優波束選擇。
第二個是在無線切片先進功能（Advanced RAN Slicing）方面。王浩博談到，切片技術一直以來難點不在核心網，也不在傳輸，而是在無線空口。因為這很難做到非常好的資源保障。“此次我們通過更好地執行服務水平協議（SLA）來提升效率，我們最新的RAN切片技術進展包括基于意圖的自動化，可自動進行無線資源隔離。同時，針對終端用戶的速率和延遲控制的需求進行調度，以滿足毫秒級目標交付，SLA可以通過實時自動化實現。”
同時，愛立信在其一直非常重視的時間關鍵型通信（TCC）方面也進行了更新。此次發布中，愛立信針對時間關鍵型通信的一致性低延遲功能進行了改進，包括上行鏈路配置授權和 L4S（低延遲、低損耗、可擴展吞吐量），即使在網絡擁塞和無線環境條件差的情況下也能提供流暢的體驗質量，在高負載場景下延遲最多可改善90毫秒。
另外，在愛立信的最新發布中，做到了在5G核心網中支持L4S，同時實現了通過終端的操作系統與運營商的計費系統和核心網的溝通機制，讓運營商可以通過調高服務等級，在用戶有高等級服務需求的情況下，實現upselling。
推動5G賦能增長 一刀切技術不可取
5G的高速、確定性低時延與更大的帶寬是實現體驗型用例的關鍵。而新型和多樣化用例的增長對網絡提供差異化性能水平提出了更高的要求。隨著更多高要求應用的涌現，顯然，行業需要考慮差異化的無線連接方案，而不是搞一刀切。
王浩博在談到5G的賦能作用時談到，我們希望“讓5G搭臺，讓各種應用、各種創新來唱戲。”在5G新浪潮階段，愛立信最為看好的一個應用的場景就是XR，并認為XR將成為繼智能手機之后的下一個范式躍遷。“5G和XR的關系就像一位歌唱家和一個特別有難度的歌劇選段一樣，XR非常能夠展現5G優勢，因為它對速率、時延、穩定性以及網絡架構方方面面的要求非常高。”
如果說XR是一種5G能力滿級的“加法”，那么面向行業市場，愛立信認為做“減法”的RedCap將會是最優解。在參與并率先完成了國內IMT-2020 （5G）推進組組織的RedCap測試，并與國內運營商在多個城市進行相關技術測試與試點后，王浩博看到了國內RedCap市場的蓬勃發展態勢，并表示“今年是RedCap之年”。他認為，“在面向行業應用時，一定要學會做減法，因為在規模應用中，成本是非常敏感的。RedCap通過減少工作帶寬、天線等參數，使其成本能降到很低。這樣做的同時又保留了5G很精華的特點，所以它會在很多2C和物聯網應用上大顯身手。”
此外，愛立信一直是開放網絡能力API的積極推動者。在分別收購了Vonage和Cradlepoint后，愛立信在服務行業市場的能力方面實現了大大提升。從之前更多地是面對電信運營商客戶，到5G時代整個行業都更注重能力開放后，愛立信正通過其GNP（Global Network Platform）更好地服務于企業（To B）和開發者（To D，Developer）。“面向應用場景或者說終端客戶更加多元化、復雜，我們收購了Vonage，就是想借助它已有的非常成熟的CPaaS經驗加上愛立信對5G網絡的深刻理解，一起把5G的能力通過平臺的API接口形式開放給百萬級的開發者。”王浩博說，愛立信的開放網絡能力API與GSMA的Open Gateway倡議高度一致，截止目前已經獲得了德國電信的全球首個商用合作協議，這對整個行業而言是非重要的一個里程碑時刻。
無疑，5G的發展已經進入釋放其真正價值的關鍵階段，而通過重塑連接，加快從“盡力而為”的移動寬帶向可滿足SLA的卓越體驗無縫過渡，將是電信運營商實現商業成功的關鍵。 
