愛立信和沃爾沃汽車成功完成了聯(lián)網汽車的首次5G網絡跨國切換測試。

在瑞典AstaZero測試區(qū)進行的這場測試是歐盟資助的5GCroCo項目的一部分 ——該項目正為將于法國梅斯、德國梅爾齊希和盧森堡之間的 5G 走廊進行的大規(guī)模聯(lián)網汽車試驗做準備。

此次測試證實了即使在跨越國境的情況下，5G網絡也可以實現(xiàn)無縫連接——這意味著當聯(lián)網的汽車或是應用了自動駕駛技術的汽車在跨越國境行駛時能通過無縫的網絡連接保障流暢的駕駛體驗。

高質量的地圖是長途旅行所必需的，在需要駕車跨越國境的長途旅行中尤是如此。愛立信和沃爾沃的此次試驗還使用5G連接確保了地圖的實時更新，這將幫助車輛感知傳感器范圍以外的環(huán)境，并進一步助力未來自動駕駛汽車技術的發(fā)展。

在測試中，愛立信部署了5G移動無線網絡，使兩輛沃爾沃汽車能接收前方路線的高清地圖。通過傳感器讀數中的信息更新地圖后，網聯(lián)汽車可以探測和分辨前方車道。

事實上，在以往的情況下，即使是剛更新過的高清地圖也可能包含陳舊信息。而通過讓在前方行駛的汽車根據其駕駛情況發(fā)送實時更新到移動邊緣云，就可以使后面的汽車從云獲得真正的實時更新。

由沃爾沃提供的高清地圖應用采集了有關直行車道和轉彎車道邊界的信息，使汽車能夠更好地識別不同的情況。

這項功能是通過合作、互聯(lián)和自動移動出行（CCAM）生態(tài)系統(tǒng)實現(xiàn)的，它使自動駕駛汽車和聯(lián)網汽車能夠成為一個智能集群，而不是單個運行。

愛立信區(qū)域網絡研究總監(jiān)Mikael Prytz表示：“與其他汽車共享實時更新的地圖是一項對時延有極高要求的任務，并且對自身網絡和跨網絡時所應用網絡的性能均有很高要求。在此次測試中，我們克服了這一挑戰(zhàn)并取得了令人鼓舞的結果。我們十分高興能繼續(xù)與沃爾沃汽車合作，來提升自動駕駛汽車和聯(lián)網汽車所應用網絡的移動性。”