C114訊 6月4日消息（林想）2019年6月6日，工信部正式發放5G商用牌照，這意味著中國宣布正式進入5G商用元年。一年內，各運營商紛紛按下“快進鍵”，加快5G商用步伐，我國5G產業加速成熟，5G發展速度前所未有。
在5G鋪就歷史性黃金賽道上，中國聯通堅持網絡應用雙領先的戰略，不斷加碼5G網絡建設，同時通過不斷創新，打造多個5G應用行業標桿，讓5G應用多點開花。
左手網絡：演繹“變奏曲”
九層之臺起于壘土，千里之行始于足下！5G是新型基礎設施建設的重中之重，為我國經濟增長提供新動力。
對于5G來說，網絡建設和規劃是最基礎的，也是最關鍵的；只有做好這一步，其他應用才能“生根發芽”，5G方能賦能千行萬業，拉動經濟增長。在5G網絡建設方面，中國聯通演繹出一首從謹慎投資到火力全開的“變奏曲”。
“變奏”一詞，源出拉丁語variatio，原義是變化，意即主題的演變。
由于5G對于每一個運營商來說都是一個大盤子，都需要重資產的建設和運營。對于中國聯通來說更是如此，由于5G發牌和進程都早于產業預期，發牌后中國聯通先是保持2019年初的謹慎步調。數據顯示，2019年中國聯通總體資本開支為564億，其中含5G開支約79億元。
在錢袋子緊張，盈利模式待解決的當下，中國聯通也做出了最有價值的產業貢獻，那就是與中國電信共同打造全球首張5G共建共享網，通過5G共建共享，客戶可以享受到覆蓋翻倍、速率翻倍、帶寬翻倍的5G網絡服務。
在共享共建方針指引下，中國聯通5G建設加速駛入“快車道”。數據顯示，到2019年12月，雙方開通的共享基站數量已超2.7萬個。這一數據到2020年5月底升級為11.5萬個。據悉，雙方在全國31省開通5G共建共享，實現了50多個城市的5G正式商用。中國聯通可用5G基站達到近13萬個，支撐5G服務從試驗初步邁向商用。預計到今年年底，中國聯通5G基站總規模將達到30萬，覆蓋全國所有地級市城區。
為了進一步深化“共建共享”，中國聯通表示，還將與中國電信積極加強4G室分、機房、光纖、管線等領域的全方位共建共享，進一步提升網絡競爭力和公司價值。
2020年受疫情影響，國家再度撥快5G時鐘，再加上新基建加碼，5G建設再度被強化。中國聯通董事長王曉初曾表示，自5G發牌以來，中國聯通深刻認識到其前所未有的政治高度。站位決定格局，作為國家基礎通信運營商，中國聯通提高站位、立足大局、著眼全局、加強協同，全國一盤棋，實現政治、經濟和社會效益的最大化。
為此，中國聯通2020年大幅度調高5G開支，為5G加速建網備足“彈藥”。聯通預計，2020年資本開支約700億，其中5G開支約350億，主要用于三個方面：與電信高效建設5G網絡；對于有良好模式的2B需求，按需滾動安排；完善LTE900底層網，原則上停止其他4G及非生產急需的建設。
同時，中國聯通還明確要求各省公司突出重點、加快5G建設，上半年與中國電信力爭完成47個地市、10萬基站的建設任務，三季度力爭完成全國25萬基站建設，較原定計劃提前一個季度完成全年建設目標。
右手應用：2B、2C“兩手抓”
5G發牌一周年，取得進步的不僅僅是5G網絡建設，5G應用也在快馬揚鞭！畢竟，就價值而言，網絡只占了5%，而應用占了95%。
在5G應用方面，中國聯通也一馬當先，2B、2C“兩手抓”，實現“多點開花”。
5G發展，終端必須先行！據預計，今年整體手機市場銷售規模在3.3億臺左右，其中5G手機市場約1-1.8億臺。聯通計劃全渠道手機銷售目標1.1億臺，包含5G手機銷售目標3300-6000萬臺，全渠道銷售泛智能終端銷量1億臺。此外，中國聯通將攜手芯片、模組終端、應用內容和連鎖渠道合作伙伴一起打造終端+應用+產業+平臺的大生態，共同挖掘2C創新應用。
在5G 2B創新應用方面，中國聯通聯合800多家合作伙伴組成5G應用創新聯盟，與格力、寶武、徐工等頭部企業打造200多項5G燈塔工程。
在工業互聯網方面，中國聯通打造了一批標桿示范項目：上海商飛5G+工業互聯網應用，青島港全自動集裝箱碼頭，格力智慧工廠，三一重工5G實驗室等，同時也建設了面向產業集群中小企業的工業互聯網平臺，如廣東陽江刀剪工業互聯網平臺、臺州溫嶺泵與電機工業互聯網平臺等等，這些項目的成功，進一步推動了5G+工業互聯網的快速發展。
業內一直認為，AR/VR/高清視頻等將成為5G發展初期的第一波應用，已經成運營商今后重點發展對象。在5G+超高清視頻領域，中國聯通推出的5G超高清直播平臺讓視頻直播的范圍和應用大大拓展。疫情期間，中國聯通5G直播用于空中課堂和國家跳水對備戰賽的直播都是非常典型的應用。
有了5G技術的加持，傳統行業的部署和運營模式會帶來巨變。安防加持5G技術后，再輔以邊緣云和AI，部署將會非�？旖�。作為無人機大國，中國目前無人機的操作模式仍處于點對點的操作模式，5G加持后，未來無人機操作模式一定會云化，從而衍生出一個新的行業--無人機運營商。此外，交通行業也將成為5G應用的一個重要領域，中國聯通在海南推出的5G+無人駕駛已走出一條商業道路。
此外，中國聯通還攜手行業合作伙伴一起探索5G+能源領域的探索。據悉，中國聯通和國網電信研究院進行基于SA 5G性能的驗證測試，現在基本上可以滿足能源行業的需要。中國聯通推出的5G+新能源解決方案已廣泛應用于電力設備的巡檢的智能化、自動化、信息化；礦井礦山井下的安全防控等，并且已經獲得了商業定單。
在智慧醫療領域，中國聯通發布了 “基于5G的醫療急救”產品，該產品通過中國聯通5G網絡實現急救現場、急救車和醫院/急救中心三大應用場景的設備全連接、數據全共享、業務全貫通。“5G醫療急救”新模式的建立，極大縮短危急病患的急救時間，提高了救治效果。
此外，中國聯通將5G技術深入結合教學過程中各場景，打造直播互動課堂、虛擬現實教育云平臺、智能教學評測與管理、智能校園管理四大應用，為學校師生帶去了全時域、全空域、全受眾的全新教學體驗。
拾級而上：5G智勝在邊緣
5G應用的加速，MEC邊緣云功不可沒。
據Dell'Oro Group報告預測，未來五年內，全球MEC市場預計將以135%的年復合增長率增長。在2024年，MEC在服務器和分組核心用戶平面功能方面的投資將增至52億美元。業界更是預測，邊緣計算市場規模將超萬億，成為與云計算平分秋色的新興市場。
作為5G和MEC邊緣云領域的先行者，中國聯通一直在積極推動MEC邊緣云規模商用。以MEC邊緣云為錨點，促進“云網邊端業”五位協同已經成為中國聯通5G重要戰略。在5G應用實戰中，中國聯通MEC邊緣云已經成為賦能5G千行百業的核心抓手。
4月29日，中國聯通發布首張MEC規模商用網絡，搶先布局全國，以MEC邊緣云為觸點，實現“規、建、維、研、營”一體化；自研核心平臺，增強網絡聯接的控制與管理，實現從“產品推送”到“營銷支撐”的商業閉環；倡導生態共贏，會同戰略客戶開展近百個MEC商用工程。
構架方面，中國聯通在廣東成立MEC全國運營中心，負責全國MEC運維運營體系搭建、產品創新供給、商業模式探索和合作生態建設；
在北京、上海、重慶、天津、浙江、福建、吉林等多省成立MEC創新業務孵化基地，使能應用的一點創新、全網復制；
網絡方面，秉承“敏捷、彈性、高效、開放”的宗旨，以MEC為錨點，構建“網隨云動、云網一體”的智能網絡，2020年將在全國重點城市完成上千個邊緣節點的建設；
平臺方面，自主研發的MEC平臺已在全國商用上線，融合了網絡聯接、算力下沉、CT增值應用能力、IT增值應用能力和一體化服務運營能力，面向2B、2C、2H場景，滿足5G行業差異化創新需求；
商用方面，與BSS和OSS核心系統貫通，實現邊緣業務的售前、售中、售后商業閉環，基于MEC在部署位置、接入制式、平臺能力、網絡安全等方面的優勢，乘勢起航，打造多款拳頭產品，在八大重點行業取得商用突破。
此外，中國聯通花費大力氣打造的MEC邊緣云平臺，不僅部署了自研的實時操作系統，還實現了與多行業生態系統的融合貫通。
據悉，中國聯通攜手GSMA和Telefonica/SKT等九家運營商打造可互操作GMEC平臺，使能邊緣應用一點創新，全球復制。此外，中國聯通還打造了多款MEC拳頭產品，為客戶提供多模式的云網一體化支撐服務。
與此同時，中國聯通5G MEC乘勢起航，已在MEC智慧港口、智慧醫療、智能制造、新媒體、智慧交通等8個領域取得突破，成功孵化出端到端行業產品和解決方案，賦能千行百業數字化轉型。
未來，中國聯通將與全球產業鏈合作伙伴攜手共進、開放共贏，共建邊緣生態，共推商用落地，共享藍海市場。 
