12月10日，2025“5G攬海”融合應(yīng)用發(fā)展大會在上海市寶山區(qū)舉行。大會匯聚交通運(yùn)輸、通信、海洋、航運(yùn)等領(lǐng)域的專家學(xué)者和政企代表，共同探討5G技術(shù)賦能加快建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國，支撐上海“五個中心”建設(shè)的新路徑。會上，“十五五”期間“5G攬海”十大重點(diǎn)應(yīng)用場景正式發(fā)布，啟動新一輪基站建設(shè)計(jì)劃，并推動一批產(chǎn)業(yè)合作項(xiàng)目簽約。
上海市寶山區(qū)委副書記、區(qū)長鄧小冬，上海組合港管委會辦公室負(fù)責(zé)人、上海海事局黨組書記、局長邱銘，上海市通信管理局黨組成員、副局長戴斌，上海市交通委員會總工程師李哲梁，中國交通報(bào)社有限公司黨委書記、董事長朱玉峰等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。上海鐵塔黨委委員、副總經(jīng)理童海鵬代表行業(yè)作專題發(fā)言。
海上信息高速初具規(guī)模 重點(diǎn)航道網(wǎng)絡(luò)攻堅(jiān)見效
截至目前，上海市已累計(jì)建設(shè)開通涉海服務(wù)5G基站2300余個。全市5個海疆行政區(qū)、1033個海疆行政村實(shí)現(xiàn)5G及光纖100%通達(dá)。5G網(wǎng)絡(luò)沿海、近海、遠(yuǎn)海覆蓋率分別達(dá)90%、70%、50%，一條海上信息“高速公路”已初具規(guī)模。
童海鵬介紹，在“寬帶邊疆”建設(shè)工作的強(qiáng)力推動下，自2023年8月《5G網(wǎng)絡(luò)近海覆蓋和融合應(yīng)用“5G攬海”行動計(jì)劃（2023-2024年）》實(shí)施以來，在上海通信管理局、組合港管委會、海事局、東海航海保障中心等單位指導(dǎo)支持下，上海鐵塔作為建設(shè)統(tǒng)籌單位，協(xié)同三家基礎(chǔ)電信企業(yè)，共同推進(jìn)海域網(wǎng)絡(luò)覆蓋專項(xiàng)工作。通過開展航道無線網(wǎng)絡(luò)測試、聯(lián)合編制基站規(guī)劃，累計(jì)完成7座“5G攬海”專項(xiàng)基站的新建與改造，為上海打造國際領(lǐng)先的現(xiàn)代海洋城市筑牢“數(shù)字底座”。
創(chuàng)新攻堅(jiān)突破覆蓋難題 綠色能源保障穩(wěn)定運(yùn)行
以進(jìn)出外高橋港區(qū)的必經(jīng)通道——南北槽航道為例，該區(qū)域?qū)σ健⑼陷啞?yīng)急搶險等高可靠性通信需求迫切。上海鐵塔針對海洋環(huán)境信號衰減大、施工運(yùn)維難、設(shè)備防腐要求高、生態(tài)保護(hù)敏感等挑戰(zhàn)，組織實(shí)施網(wǎng)絡(luò)攻堅(jiān)，顯著提升了該區(qū)域網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量與用戶感知，已滿足高清視頻回傳、遠(yuǎn)程辦公等高帶寬需求。
圖：佘山島基站
圖：雞骨礁基站
在能源供應(yīng)方面，面對遠(yuǎn)海海島、島礁基站外市電引入難題，上海鐵塔創(chuàng)新采用風(fēng)能、光能互補(bǔ)為主、柴油發(fā)電應(yīng)急的綠色供電方案，可根據(jù)氣象條件自動切換供能方式，保障基站持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
布局“十五五”邁向立體覆蓋 “數(shù)字塔”賦能智慧海洋
展望“十五五”，圍繞“網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國”“海洋強(qiáng)國”等國家戰(zhàn)略，根據(jù)《上海市海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2026—2035年）》以新一代信息技術(shù)為支撐，建設(shè)一批“AI+海洋”標(biāo)志性應(yīng)用場景為目標(biāo)，上海鐵塔將繼續(xù)協(xié)同運(yùn)營商，重點(diǎn)補(bǔ)強(qiáng)長江口航道、遠(yuǎn)海作業(yè)區(qū)及海島周邊等覆蓋薄弱區(qū)域，計(jì)劃新建35座專用基站，部署約100個5G網(wǎng)元，新增約12萬平方公里海域有效覆蓋，緩解主要錨地通信壓力。通過“岸基+海域”多頻協(xié)同，逐步實(shí)現(xiàn)沿海、近海、遠(yuǎn)海立體網(wǎng)絡(luò)覆蓋。
與此同時，上海鐵塔正加快推動“通信塔”向“數(shù)字塔”轉(zhuǎn)型升級，依托中國鐵塔視聯(lián)平臺，構(gòu)建“視聯(lián)+無人機(jī)+人工巡查”空天地海一體化智慧海洋監(jiān)管體系，服務(wù)于海洋漁政法、環(huán)境監(jiān)測、預(yù)報(bào)減災(zāi)、港航與海事救撈等應(yīng)用場景。
童海鵬指出，“5G攬海”推進(jìn)仍面臨選址落地難、建設(shè)運(yùn)維難、技術(shù)攻關(guān)難等挑戰(zhàn)。他呼吁政府部門、產(chǎn)業(yè)伙伴進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)同，在政策支持、通行便利、技術(shù)研發(fā)等方面形成合力，共同攻堅(jiān)覆蓋難點(diǎn)，共建“5G攬海”產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
“5G攬海”風(fēng)正勁，奮楫揚(yáng)帆正當(dāng)時。上海鐵塔將繼續(xù)秉持共享協(xié)同理念，以高質(zhì)量數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與數(shù)智物聯(lián)服務(wù)，助力海洋經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為海洋強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)鐵塔力量。
